Un volto amico per l'Europa nel settore delle spedizioni in Turchia
Carl Johan Warfvinge, Business Development Director presso Kinay, ha parlato con TradeWinds Content Studio di come sta aprendo le porte a vecchi e nuovi amici che desiderano capitalizzare i successi di Kinay nel mercato turco.

Attraversare territori sconosciuti può essere un rischio importante per alcuni nel mondo degli affari, ma fare quel salto può diventare esponenzialmente più gratificante con le persone giuste sul campo. Carl Johan Warfvinge spera di essere il ponte tra Europa e Turchia con il suo ultimo ruolo presso Kinay, colmando il divario tra le aziende europee che stanno prendendo in considerazione di lavorare nel mercato turco. Questo spazio un po' sconosciuto per alcuni potrebbe offrire molte opportunità nel settore delle spedizioni, dato che gli affari correnti continuano a causare fluttuazioni nel settore marittimo.

TradeWinds Content Studio (TCS): Per usare le tue parole, hai "oltre 15 anni di esperienza in posizioni di leadership nel settore delle spedizioni e della logistica". Ora ti ritrovi nel ruolo di Business Development Director presso Kinay. Cosa puoi raccontarci del lavoro che stai svolgendo ora?

Carl Johan Warfvinge (CJW): Kinay è un gruppo di spedizioni e logistica molto noto in Turchia. Nel corso degli anni il gruppo è cresciuto a livello globale nel settore delle spedizioni, del noleggio e della logistica, e KTL (Kinay Transport & Logistics) ha ora 30 uffici in 11 paesi (Turchia, Regno Unito, Belgio, Paesi Bassi, Italia, Stati Uniti, Cina, Vietnam, Thailandia, Singapore, Australia), e si spera che ne arriveranno altri.

L'azienda è stata fondata con l'attività di agenzia al centro. Da lì, il gruppo è cresciuto organicamente all'interno di Turchia ed è ora una delle agenzie più grandi lì. Quando si tratta di copertura fisica dei porti turchi siamo i numeri uno poiché possediamo uffici, con il nostro personale, lungo le coste. Ciò ci consente di fornire il miglior servizio possibile, per cui siamo noti, indipendentemente dal porto in cui attracca la tua nave.

Ma ora è il momento di iniziare a superare questi limiti e concentrarci di più sui clienti provenienti dall'estero, costruendo al contempo il marchio Kinay e assicurandoci che quando i clienti stranieri hanno una nave che attracca in Turchia, sappiano chi dovrebbe rappresentarli localmente.
Negli ultimi 20 anni il settore è cambiato molto e ora vediamo che gli scali portuali vengono divisi tra diversi mandanti e, di conseguenza, hai anche diversi agenti. A mio avviso, questo è, ovviamente, a volte necessario, ma molte volte crei solo lavoro aggiuntivo invece di semplificare il processo con un agente: in questo modo i mandanti possono risparmiare un sacco di soldi su uno scalo portuale.

Come detto, l'industria marittima locale turca è stata piuttosto sconosciuta a molti e quindi molti considerano questa regione un rischio: non è così! La riluttanza ad accettare di lavorare in una nuova regione sconosciuta alle persone è comprensibile, ma è qui che entro in gioco. Voglio colmare il divario e creare la tanto necessaria trasparenza su come fare affari in Turchia, per i clienti di altre parti del mondo. Se qualcuno ha un problema o è titubante su qualsiasi cosa relativa alla Turchia, contattatemi e sarò felice di assistervi e guidarvi nella giusta direzione.

Ma oltre alla Turchia, stiamo anche valutando come possiamo trarre vantaggio dalle sinergie che possiamo vedere dall'espansione globale di KTL e utilizzarle per potenziali nuove sedi sul lato dell'agenzia. C'è molta sovrapposizione di clienti tra spedizionieri, charter e agenzie che penso potrebbero essere un grande vantaggio per i nostri clienti. Questo ci distingue dalle altre aziende perché hai un volto amichevole che è disposto ad aiutarti a navigare nel mercato turco, con i tuoi migliori interessi a cuore, utilizzando anche la nostra vasta rete di servizi per assicurarti di avere successo con noi.

TCS: Come hai detto, Kinay è un'azienda turca. Perché pensi che abbiano scelto qualcuno al di fuori della Turchia per guidare lo sviluppo del loro business? I piani globali e futuri di Kinay hanno influito su questo?

CJW: Beh, molti dei clienti nel mercato delle agenzie turche hanno sede al di fuori della Turchia, e come tale ha senso avere qualcuno seduto più vicino ai principali. Avendo sede a Oslo, Norvegia, ho un accesso diretto e ravvicinato a molti clienti europei, il che significa che posso viaggiare più velocemente per prendere parte a riunioni e discutere di possibilità future.

La digitalizzazione e le videoconferenze sono fantastiche, ma secondo me, per costruire una relazione significativa è necessario incontrarsi di persona, conoscere i clienti e comprendere veramente le loro esigenze. Conosco persone in questo settore, il che significa anche che, indipendentemente dall'azienda con cui lavoro, posso aprire le porte alla mia rete.

Per quanto riguarda i piani futuri, il mio obiettivo è sempre 'sk